Outil pour courroie trapézoïdale striée - universel - 5 pièces atelier auto garage 14_0006486

Un outil universel pour courroie trapézoïdale striée permettant de monter les courroies élastiques dans les règles de l’art

L’outil pour courroies élastiques MSW-SBR-01 de la gamme d’outillage professionnel MSW permet de poser et de déposer les courroies d’entrainement sur les moteurs sans éléments de serrage – lesquels sont utilisés de plus en plus souvent.

Cet outil spécial convient aux moteurs PSA et Ford ainsi qu’à de nombreux modèles de moteurs Alfa-Romeo, BMW, Citroën, Chrysler, Fiat, Mazda, Opel, Renault, Seat, Skoda, Smart, VW et Volvo.

En raison de son large éventail d’applications, il s’avère très pratique aussi bien dans les ateliers spécialisés que dans le garage des particuliers.

Compatibilité élevée et pose/dépose en douceur grâce à l’outil pour courroie trapézoïdale élastique

Les moteurs de nouvelle génération sont de moins en moins équipés de tendeurs de courroie.

De plus en plus souvent, on préfère utiliser des courroies trapézoïdales, striées, élastiques à la place, bien que le remplacement de ces courroies requière l’emploi d’un outil spécial.

Or, le kit d’outils de montage et de démontage constitue la solution idéale pour presque tous les moteurs de voiture sans poulie de tension.

Ce coffret cinq pièces pour courroie d’entrainement contient tout ce qu’il faut pour poser et déposer les courroies élastiques sans les endommager.

Il contient deux outils de démontage et trois aides à la mise en tension de différentes tailles pour favoriser un remplacement professionnel qui n’endommage pas la nouvelle courroie.

Ce kit se compose d’outils faits d’un matériau robuste, qui se montrent à la hauteur en toutes circonstances.

Grâce à leur solidité et à leur grande durabilité, ils peuvent être utilisés sur le long terme et exposés à une force considérable.

En outre, les différents éléments du kit possèdent une forme idéale pour le changement de la courroie d’entrainement, ce qui favorise un travail sécuritaire et efficace.

Leur prise en main est en outre très simple.

Ce jeu d’outils est livré dans une mallette pratique, en plastique, dans laquelle chaque élément a une place bien définie.

La mallette étant très compacte, elle peut être rangée sans difficulté dans chaque atelier.

Sa poignée favorise un transport aisé et commode.

Professionnalisme – kit de pose et de dépose qui n’endommage pas les courroies élastiques

Universalité – compatible avec les moteurs sans poulie de tension de marque Ford, Alfa-Romeo, BMW, Citroën, Chrysler, Fiat, Mazda, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Smart, VW, Volvo

Précision – outils faciles à utiliser, dont la forme correspond parfaitement à celle des éléments du moteur

Durabilité – outils faits d’un matériau très robuste Usure réduite – usure minimale et sécurité d’utilisation

Praticité – mallette en plastique avec poignée de transport commode

Nombre d’outils
5

Compatibles avec les modèles sans poulie de tension des constructeurs :
Ford, Alfa-Romeo, BMW, Citroën, Chrysler, Fiat, Mazda, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Smart, VW, Volvo

Matériau de la mallette
Plastique

Dimensions (LxlxH)
21,00 x 13,90 x 5,50 cm

Poids
0,89 kg

Dimensions d’expédition (LxlxH)
22,50 x 15,50 x 6,00 cm

Poids d’expédition
0,99 kg

Contenu de la livraison
Outil pour courroie trapézoïdale striée
2 outils de démontage
3 outils de montage
Mallette
Manuel d’utilisation

Sur les voitures de quelle marque cet outil peut-il être utilisé ?

Cet outil universel peut être utilisé sur toute une gamme de modèles sans poulie de tension des marques Ford, Alfa-Romeo, BMW, Citroën, Chrysler, Fiat, Mazda, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Smart, VW et Volvo.

Comment nettoie-t-on cet outil ?

Seuls des produits sans agents corrosifs, de l’eau claire et un chiffon doux doivent être utilisés pour nettoyer cet outil.